4月11日从金堂交通运输局了解到，成都市交通运输局已牵头完成宝成铁路公交化改造项目预可研编制，目前已通过市规委会审议，将加快开展可研编制、初步设计等相关工作。
据了解，宝成铁路公交化改造项目是青白江、金堂县建设轨道交通门户城市的重点项目，线路全长约48.4公里。其中，改造既有宝成铁路约25.2公里，新建青白江至金堂段约23.2公里（金堂段约6.8公里），总投资约62亿元，既有段设计速度公里/小时，新建段设计速度公里/小时。
全线共设8座车站，利用既有成都（北）站，改建天回镇站、新都站，新建华金大道站、遗址公园站、复兴大道站、城厢北站、金堂南站5座车站。
项目建成后，先期预计开行公交化列车40对/日，运行时间7点至20点，每班发车间隔控制在30分钟以内、早晚高峰时段发车间隔预计在15分钟以内；远期预计开行50对/日。宝成铁路公交化项目运营速度快、沿途站点少、运营方式灵活（可采用站站停和大站停两种模式套跑）。
成都至金堂站站停运行时间约51分钟、一站直达运行时间约36分钟。
素材来源：综合摘编自成都日报
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