说成都地铁是我国建设速度最快的地铁系统，自首条地铁1号线开通至年12月底，成都地铁开通运营里程已达km，成为国内轨道交通“第四城”。加上第四期建设规划批复项目已开工建设，计划于年前陆续开通运营。届时，成都市城市轨道交通将形成“米+环+放射”的基本运营网络，实现双机场轨道交通直连，中心城区大部分区域地铁直达。但即便如此，因为这样那样的原因，中心城区仍然存在一些地铁盲区。本期，我们就将一起来盘点中心城区5大地铁盲区，看看这些区域什么时候才能有地铁。注：本次盘点主要针对成都中心城区里目前尚无地铁线路经过（统计未将有轨电车计入地铁线路中），但远期规划有地铁线路且尚未开建的区域。NO.1青白江，中心城区唯一一个无地铁的区域提到地铁盲区，青白江肯定是第一个站出来的。
日常被大家忽略就算了，但是同为中心城区，别的区域都有地铁了（有些区域甚至有多条地铁经过），而青白江区还一条都没有，成为中心城区唯一一个没通地铁的区域，心里不憋屈吗？眼见其他区域都陆续通地铁了，青白江人民对地铁的呼声也日渐高涨。
在人民网地方领导留言板里搜索关键词“青白江地铁”，跳出数十条网友询问青白江什么时候通地铁的咨询留言。
同样的留言在问政四川平台也频频出现，仅今年上半年，该平台上关于青白江地铁的话题就出现了十余次，可见青白江的地铁梦有多迫切。未来地铁规划：在近期公布的最新地铁线网规划图中可以看到，青白江远期规划有S1线，远景规划有S10线和S12线，都是市域铁路。
其中S1线大致呈东西走向，连接新都和青白江，途经青白江住宅聚集区和凤凰湖区域；S10线和S12线呈南北走向。但三条线路均处于线网规划阶段，尚不属于国家批复的建设规划项目，未来开工建设时间尚需耐心等待。NO.2蜀西路-高新西区片区蜀西路-高新西区片区也是中心城区典型的地铁盲区。值得注意的是，该片区内有有轨电车蓉2号线经过，可以缓解一定出行压力。同时，该片区北侧区域有2号线和6号线经过，但对于片区南侧区域而言，步行到达地铁站点都有一定距离，甚至不少都在2公里以上。
区域内布局有多所高校、工业园及住宅小区，包括电子科技大学(清水河校区)、电子科技大学成都学院、四川大学锦城学院、中海国际社区、龙湖时代天街、成都合院、华为、成都现代工业港等，人流出行量并不小。未来地铁规划：从地铁线网规划图来看，远期规划中的地铁12号线途经该片区，正好可以填补区域地铁空白。
NO.3保利-五龙山片区紧邻熊猫基地的保利和五龙山片区同样是中心城区又一大地铁盲区。该片区目前仅西侧有地铁3号线经过，地铁站点与片区内主要住宅区和熊猫基地直线距离都在3公里左右，地铁出行便利度不高。
别看3号线有个站点叫熊猫大道，但是要到熊猫基地，出地铁站以后还得换乘一次摆渡车。另外，虽说该片区以别墅小区为主，出行可能对地铁依赖度没那么高，但若多一种出行方式又何乐而不为呢？未来地铁规划：从地铁线网规划图来看，远期规划中的地铁23号线将从该片区东侧穿过，或有希望改善区域地铁出行便利度。
NO.4红光大学城片区在我们上周推送的地铁规划相关文章里，新繁和2号线东西延线在留言中均被多次提及，可见大家对这些区域的地铁规划期待值有多高。其中2号线西延线区域就主要途径红光大学城片区，与蜀西路-高新西区片区一样，该片区也有有轨电车蓉2号线支线经过。
但有轨电车的发车频率和运行时速远不及地铁，所以相较之下，片区仍然更加期待2号线能西延过去。在问政四川平台上，咨询2号线西延线的帖子也是从未断过，咨询内容包括站点建议、西延线走向等。
为此，官方回复称，根据成都市城市轨道交通线网规划，2号线西延线从犀浦站向北向西止于红光镇，目前该延伸线还处于线网规划阶段，线站位暂未稳定，请以最终批复文件为准。
NO.5兴隆湖东片区终于有一个城南的地铁盲区了，的确，城南已经有1号线、18号线、9号线、5号线了，但仍然有地铁盲区，而且是热度较高的兴隆湖。目前途经兴隆湖片区的1号线和18号线主要位于兴隆湖西侧和北侧，东侧区域与这两条线路的站点距离都较远。
以天投东鑫苑为例，步行至距离最近的18号线兴隆站约有2.7公里（百度地图建议路线），时长约须41分钟，如此距离和时间还是有点具体。未来地铁规划：从地铁线网规划图来看，远期规划中的地铁16号线将从兴隆湖东片区穿过，正好填补区域地铁空白。
好了，今天的地铁盲区就盘点到这里，如果你还有更多成都地铁盲区区域想要了解，欢迎留言告知我们。
注：文章来源于克而瑞四川区域官微
文章来源:克而瑞
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