重磅！
串联金牛区、新都区、彭州市
还将无缝衔接德阳、广汉
市域（郊）铁路成都至德阳线——
S11线工程项目来啦～
今天，成都轨道集团发布消息称，作为连接成都市与德阳市的市域铁路，市域（郊）铁路成都至德阳线（S11线）工程项目用地预审近日获得国务院批复通过。按照施工计划，该线路预计将于年底前开工。
全线长约70.35公里
市域铁路成都至德阳线（S11线）
是省委、省*府推进成德眉资同城化发展的
重点交通项目
线路南起韦家碾站
北至德阳北站
线路全长约70.35公里
其中
德阳段线路长约40.05公里
图据四川发布
市域铁路成都至德阳线（S11线）
全线共设车站15座
其中地下站10座、高架站5座
设计列车最高运行速度为公里/小时
串联金牛区、新都区、彭州市
据了解
S11线项目先后途经
成都市金牛区、新都区、彭州市
德阳市旌阳区、广汉市
沿途串联凤凰山组团、国际商贸城组团
斑竹园组团、新军马乡村休闲组团
四川全国农产品及中药材贸易中心（濛阳）
广汉市三星堆文化园组团
德阳市天府旌城、德阳南站、德阳市中心城区
德阳北站等主要客流集散点
建成后将联动区域产业、串联功能组团
进一步推动成德一体化发展
充分发挥市域铁路在成德同城化发展中的引领作用
根据轨道交通建设周期
S11线预计将于年底建成并投入初期运营
届时
德阳市民可通过成德线各站点快速前往成都
随后通过换乘成都地铁的方式
到达天府广场、天府机场等地点
成都市民也可以通过搭乘成德线
前往德阳城区以及三星堆
更多轨道交通项目还在路上
年
成都将高质量推进
轨道交通第四期建设规划项目的
8号线二期、10号线三期、13号线一期
17号线二期、18号线三期、19号线一期
27号线一期、30号线一期8个项目
公里建设
与此同时
还将围绕构建“轨道+公交+慢行”绿色交通出行体系
成都今年将着力构建高效便捷的城市路网体系
其中在优化城市路网结构
筑牢道路交通基础方面
将继续推进东西城市轴线
天府大道北延线等对外大通道建设
高质量打造成为城市交通轴、景观轴、功能轴
加快推进中心城区快速路、主干路网体系建设
提升城市交通快速转换和通达能力
推进沙西线、杉板桥路等在建快速路改造项目建设
做好武侯大道、川陕路等储备项目前期工作
除此之外
还将打通中心城区“断头路”20条以上
促进区域快速互联互通，形成城市交通新循环
挖掘中小街道交通潜能
合理优化道路断面、路权分配和片区交通组织
形成有机接驳、高效循环交通体系
未来直达德阳市区、广汉三星堆
这条铁路
你爱了吗？
综合：成都日报锦观客户端、四川发布、德阳发布、德阳日报等
部分图据成都地铁
期待！
原标题：《串联金牛区、新都区、彭州市，又一条铁路来了！》
