封面新闻见习记者刘柯辰
“开发商说好的减免两年物业费、优惠五年停车费，物业却变了卦，要向我们强制收费，还把我们车库出入口堵了。”最近，成都新都区新都街道一小区的众业主，因小区停车场收费问题，向封面新闻进行求助。
事实到底如何？11月17日下午，封面新闻采访到小区业主、物业、开发商，三方各执一词。
小区业主：
停车费价格多次协商未果
物业强制收费
事发小区，位于成都新都区新都街道成金快速通道旁。年6月，小区建成交房。交房后业主们发现：原本宣传的“项目中规划占亩，对望原生态白鹤岛占地亩”等标语与实际情况不符，小区实际建设用地面积仅有.7亩。当年7月，开发商四川新宝地房地产开发有限公司因发布虚假违法广告，被成都市场监管部门处罚金60万。
郭先生是该小区的业主：“当时因为虚假宣传的事，开发商承诺减免两年物业费、五年每个月可用元抵扣券的方式补偿停车费，并与业主签订补偿协议。”
补偿协议
年9月，小区物业表示决定于10月20日起启动停车收费，并告知已签协议并领取减免券的业主可携带减免券现场核销。然而，小区业主普遍反映停车费太高，“物业上涨小区停车费元-元每月，但周边小区停车费普遍在元左右每月，小区停车费高于周边小区两三倍。”
10月9日，小区业主将这一情况通过市长热线反映给政府。随后，新都区有关部门回应：“新都区住房发展服务中心、区发改局、新都街道办对该小区开发企业、物业服务企业进行约谈，要求其暂停地下停车位收费，由相关部门搭建平台启动地下停车费收费议价机制，待开发企业、物业企业、小区业主代表就议价达成一致并进行公示后方能收取地下停车费。”
有关部门回应
“然而，物业和开发商单方面强制启动收费，不允许业主将车停进地下停车场。”郭先生说，“后来，擅自将小区大门改成消防通道（总平图上面是小区正门，而且是经新都区规划部门备案的），实行人车分流，不让业主车辆进出。随后又用石头堵住进出大门，当业主回家时，小区物业直接坐在出入口，阻拦小区业主回家；业主将车辆停放在小区公共道路两侧，物业又以道路维修的名义，驱赶业主，并在道路一侧设置路障，阻止业主停车。”
小区主要出入口被堵住。
地下停车场入口被堵住。
小区业主称，物业人员坐在出入口阻拦业主回家。
道路一侧的路障
郭先生说，业主代表同物业公司、新都区相关职能部门、新都街道等前前后后开了11次协调会，但每次协调会后，物业仍自行启动收费工作。
小区物业：
车位租金最高元/辆/月
车位租金减免券仍可使用
11月17日下午17:52，小区物业贾经理表示：“你可以联系我们公司品牌部。”随后，拨通品牌部李女士电话，李女士说：“不好意思，我们公司员工没有单独接受采访的权利。”
虽然物业公司未正面做出回应，但9月份，物业曾发出一份关于小区启动机动车停车收费的通知。通知中写到：小区于年6月30日交楼，但地下产权车库一直为业主提供免费使用，现因地下车库已取得相关经营性证照，决定于年10月20日启动停车收费。
通告中，写明了停车场收费标准：
地下车位服务费收费标准：微型车位60元/辆/月；标准及豪华车位：80元/辆/月；无障碍及子母车位：元/辆/月。
地下车位租金：微型车位：元/辆/月；标准及豪华车位元/辆/月；无障碍及子母车位元/辆/月。
临时停放车辆：前30分钟内免费，30分钟至2小时内收费3元，超过2小时后1元/1小时，不足1小时按1小时计；超过24小时候1元/小时，不足1小时按1小时计，多次出入重新计费。
通告相
