在成都的快速路规划中，位于郫都区范围内的快速通道实际上只有两条。不过，在这两条快速通道基础上，另有一条位于高新西区内的快速通道，同样与郫都区息息相关。因此，郫都区的快速通道，准确来讲应算有2.5条。
郫都区道路规划图
郫都区规划的这几条快速通道，里程最长的是沙西线，位于郫都区北部，东西向贯穿了郫都区。沙西线是成都的射向主干道之一，西端分别连接都江堰市和彭州市。沙西线原本是一条普通道路，经多次改造以后最终形成一条城市快速通道。
目前，沙西线近乎是一条半快速的城市通道，而在规划中，沙西线未来还将继续进行改造，从而成为一条真正的城市快速路。其中，沙西线在第二绕城高速以内的郫都区路段还将拓宽到双向八车道，向东经西华大道连接成都三环路。沙西线快速路改造彻底完成以后，或将成为郫都区范围内里程最长、规格最高的城市大道之一。
沙西线
郫都区另一条规划中的城市快速路，即成都五环路，基本沿现在的南北大道一线进行改造。南北大道目前已经是郫都区的一条纵向主干道，大部分路段为双向八车道主道，少部分路段为双向六车道主道，另有辅道约为双向四车道，是郫都区范围内最宽阔的一条城市大道。
南北大道向南接温江区公平大道，北端止于郫都区城区北侧的港泰大道。在成都五环路规划中，南北大道未来将继续向东北方向延伸，过团结街道以后，进入新都区新繁街道，组成成都五环路的北段。由于港泰大道以北的郫都区区域，基本属于非城市片区，因此这一段新建路段也主要以双向六车道主道为主。成都五环路改造主要分两步进行，第一步是全线贯通，第二步为快速化改造。待五环路快速化改造完成以后，郫都区与新都区、温江区、双流区等成都二圈层城区的城市快速通道也就实现了。
南北大道
郫都区真正意义上的快速路规划，实际上也就只有沙西线和五环路。不过，连接三环路和成灌高速的西芯大道，虽然没有路段在郫都区直管区内，但这条通道也连接了郫都区腹地，显然也可以看作是郫都区的半条快速通道，目前，西芯大道已经改造成了一条城市快速路，西与成灌高速无缝对接，是郫都区城区等几个城市片区进入成都市区内最快的道路之一。
西芯大道经过犀浦南侧，有多条道路与之互通可以衔接犀浦片区；同时，西芯大道向西经成灌高速辅道，可以与天润路互通，成为红光片区进城出城的快速通道；此外，经西芯大道连接成灌高速或经西芯大道连接成灌高速辅路，也是郫都城区以及德源片区进出市中心的一条快速通道。因此，西芯大道快速路虽然不在郫都区直管区以内，但这条通道对郫都区的通勤意义而言，也是难以有其他城市通道来替代的。
西芯大道
