在笔者小文川汉铁路：“纸上铁路”将中国最后一个封建王朝拉落马下
中，我们谈过保路运动，保路运动因川汉铁路而起，清*府调鄂军入川“弹压”，武昌兵力空虚，武昌起义成功，最终将清王朝拉落马下。保路运动到底是多大的规模，“吓得”清*府调鄂军入川？
很多历史资料上没细说这事，今天我们以《清史稿》为基础材料来聊一聊。
细说之前，先简单说下这个《清史稿》，这部稿子就是一群清朝遗老在民国时编的，有人略带嘲讽的说这帮人“屋内大清，屋外民国”。这部书稿在史料方面还是有一定价值，但也有很多观点偏颇、过激，民国时的故宫博物院首任院长易培基就说这部书稿“反革命”“不奉民国正朔”。对于保路运动，《清史稿》主编赵尔巽（xùn）肯定是“咬牙切齿”，他的亲弟弟赵尔丰（人送绰号“赵屠户”）就是被四川军民砍了nao袋。不过我们现代人思想早已解放、信息途径众多，看这些史料去伪存真就是了。
《清史稿》卷二十五·本纪二十五《宣统皇帝本纪》载：
宣统三年七月（阴历七月）“四川乱作，赵尔丰执谘议局议长蒲殿俊、副议长罗纶、保路同志会长邓孝可、股东会长颜楷、张澜及胡嵘、江三乘、叶秉诚、王铭新九人。寻同志会聚众围总督署，击之始散。”
“执”是逮捕、抓捕的意思。这段记载就是说赵尔丰抓了9个人，保路同志会的人围了总督衙门，清朝武装把他们打散了。
看到此处，只有“呵呵”了。当时四川老百姓被打死三十余人，就在这帮清朝遗老用四个字——“击之始散”给概括了。9个“乱*”的名字记得清清楚楚、明明白白，被打死的三十多个老百姓就只有四个字。
说起下令开枪杀害老百姓的“赵屠户”赵尔丰，那可是：
“......劫前署四川总督、川滇边务大臣赵尔丰执之，不屈，死。”
所以我之前为什么先说下《清史稿》的编辑问题，整个《清史稿》的基调就是这么回事。用现在的流行词汇，可能是“三观不正”。站在历史唯物主义角度说呢，就是“历史局限性”。
具体过程《宣统皇帝本纪》也没细讲，反倒是笔者在查阅《清史稿》卷一百四十九·志一百二十四《交通志》时看到了较为详细的记载。载曰：
“而川省温江等十馀州县民团，每起数千或万人，所至焚掠，势极猖獗。大军击退之，旋据崇庆、新津、彭山，而嘉定、灌县相继失陷。邛州军队譁变，汶川县署被毁，命湘、鄂、陕诸军赴援。会鄂事起，川乱愈亟，以岑春煊为川督，而川省旋为民军所据，端方、赵尔丰均及於难。乃罢盛宣怀以谢川人，而国事已不可为矣。”
先说地名，现成都市内的地名有：
1、温江，现在的温江区；
2、崇庆，现在的县级市——崇州市，不是“成渝双城记”那个“渝”；
3、新津，现在的新津区；
4、灌县，现在的都江堰市，现在到都江堰的快铁都叫“成灌快铁”；
5、邛州，现在的县级市——邛崃市。
涉及到的成都以外地方有：
1、彭山，现在眉山市彭山区；
2、嘉定，现在的乐山市，也叫嘉州，不是上海那个区；
3、汶川，现在的阿坝州汶川县；
4、还有一个资州，现在的资阳市，清朝大员端方被杀就是在那里，《宣统皇帝本纪》载“端方率兵入川，次资州，为其下所杀。其弟端锦从，并遇害。”
列举这些地名，熟悉成都周边地理的读者一下就能明白：那会儿的成都及周边已经乱成“一锅浆糊”了。
画个大意图，大家看一下，只做参考。
成都的地形是“两山夹一城”，西边龙门山、东边龙泉山夹了一个成都平原（现在成都市在龙泉山东边修了天府国际机场，就把“两山夹一城”的说法改成了“一山连两翼”）。那会儿还没龙泉驿啥事，龙泉驿区现在是经济强区，那会儿还真是一个翻越龙泉山的“驿站”。整个成都平原除了北部的新都县（现新都区）、汉州（德阳市代管的广汉市）没啥动静，其他地方已经被革命烽火点燃。
按《清史稿》“十馀州县民团，每起数千或万人”，史料说的十万人参与保路运动也就不足为奇了，四川人民闹成这个样，也难怪清*府会调鄂军入川了。
保路同志军进军路线
至于成都以北为什么一开始“清风雅静”，笔者认为可能和一件事有关。在《川汉铁路：“纸上铁路”将中国最后一个封建王朝拉落马下》里，笔者写过：
年那会儿，中国已经有了电报，但也是重要的清*府组织才拥有，成都的革命*人是没有的。成都血案后，赵尔丰关闭城门、搜捕保路同志会的骨干，他可能觉得按照这个老办法可以封锁消息、等待事态逐渐平息。革命*人有土办法，找了N块小木块、小木板，写上“赵尔丰先捕蒲罗，后剿四川，各地同志速起自救”，还涂上桐油以防水，然后把这些“水电报”往锦江里一扔。不日，四川各地起义风潮云涌。
而锦江流向是南方，所以成都以南是最先“起事”。
而《交通志》那段记载的最后提到了一个人：盛宣怀。“乃罢盛宣怀以谢川人，而国事已不可为矣。”骂盛宣怀可谓是清朝遗老的一大“热衷”。这个人和中国铁路、交通大学也有一定渊源。他的故事，我们后面再讲。
